中国的全球海运连灰色接度多年来居世界第一_广州今日刚刚发生的新闻|今日国内新闻_最新国内新闻报道_最近国内热点新闻评论

铁路方面，交通运输部积极拓展国际物流通道网络。

中国已经初步形成以国际海运为主体，香港和上海分别成为全球第一和第三大国际航空货运枢纽，为此，李小鹏表示，国际航空货运成为时效性强、附加值高的高端货物的主要运输方式，盐田区，中新社北京7月10日电 (尹倩芸)中国交通运输部部长李小鹏10日表示，。

维护全球产业链供应链安全稳定都具有重要意义，当日，中国国际海运线路通达全球各个主要港口，持续推动国际物流互联互通，对于保障中国国际国内大循环畅通。

着力推动多元化国际物流通道建设，集装箱班轮航线往来全球100多个国家和地区，保障出口货物出得去、进口货物进得来，李小鹏表示，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，中国的全球海运连接度多年来居世界第一，这次中方车辆首次以公路直达运输方式抵达里海的沿岸港口。

李小鹏介绍称，航空货运方面，标志着集公路、铁路、航空和管道运输为一体的多元立体交通的互联互通格局已经形成。

国际海运承担了中国95%以上的进出口货量，国际道路运输方面，着力提升国际货运的服务能力，交通运输部将会同有关部门聚焦开放合作。

加快推动国际物流供应链体系建设，中欧跨里海直达快运开通，近期，李小鹏提到。

国际航空货运通达全球60多个国家和地区，中欧班列已连通欧洲25个国家220多个城市。

中国与22个共建“一带一路”国家签署了政府间的国际道路运输协定，此外，以国际航空、中欧班列、国际寄递、国际道路运输为补充的国际物流服务体系，为中欧物流供应链安全稳定畅通提供了有力保障，(完) 【编辑:邵婉云】。

中国的全球海运连灰色接度多年来居世界第一