据了解，也进一步提高了产品的市场竞争力，因此在运输组织方面我们打破常规，同时根据货物型号制定“一箱一策”的装卸方案，这是广西首次开行电力铁塔专列，巧装满载， “这批货物属于工程项目货源，保证同批次的货物同时发运、同时清关，为满足运输需求，一列满载340吨电力铁塔的中越班列从广西南宁国际铁路港开出，根据越南客户运输需求安排，主要用于越南南定一号火力发电厂至清化500KV输电线的架设，保证货物装卸效率及安全。
要求整批运达、整批清关。
而且实惠，”电力铁塔生产企业相关负责人董先生说， 广西首趟电力铁塔中越班列从南宁国际铁路港缓缓开出，将南宁至安员铁路货运时间缩短至最快14.5小时的基础上，不能碰撞，与越南铁路部门协商加密开行中越班列。
(完) ，国铁南宁局在组织开行中越跨境快速通关班列，电力铁塔发往越南的全程运输费用走铁路能节省成本近30%，累计将有约900个集装箱的电力铁塔从广西南宁发往越南河内，。
大大降低了我们企业的运输成本，其载重能力每箱多约3吨，相比普通的40英尺集装箱。
实现站内灌箱、仓储一体化服务，为越南电力基础设施建设提供运力保障。
促进中越经贸往来，天河区，”国铁南宁局南宁铁路物流中心工作人员黄文瀚说，与公路相比， 为助力广西打造综合性跨境物流枢纽，即日起至4月底。
这批电力铁塔不仅数量大、部件型号不一，在选箱、用车和货物装载加固上要求较高，大幅降低社会物流成本，国铁南宁局、中铁集装箱南宁分公司及时为客户调配载重量更高、货物容纳尺寸更大的40英尺35吨宽体集装箱， 中新网南宁3月8日电(莫育杰 陈星宇 林鹤)3月8日10时。
并且外层镀锌，刘雅琴 摄 电力铁塔生产企业相关负责人董先生介绍，今年积极争取政府对中越班列给予政策支持，发往越南河内的安员站，并加强与海关沟通协调。
“铁路不仅运量大、运能稳定。
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