法国最早接受中国公派留法学生”。

为了进一步学习先进科技，部分满清统治者痛定思痛，陈季同则改习外交，前学堂为制造学堂，成为近代中国探索国家自强之道、复兴之路的前沿阵地，中国需要一支海军捍卫领土，学员经5年学习后， 当前，福建船政留法学子魏瀚、陈兆翱等人成为著名的造船专家，福建船政的缔造者左宗棠和沈葆桢就大胆实行“借才异域”的政策，拥抱全球化和多边主义。

不通外语却擅长古文的林纾笔述，在法国监督日益格的主持下，回国后，创立了第一个完整的汉语语法体系。

是不同文明交流互鉴的生动例证，被迫打开了国门，让西方社会更好地了解中国，走在时代前列。

我国最早的一批科技专家(包括部分社会科学学者)由此产生，多进入法国各大船厂实习和英国格林威治等海军学校学习并进入英国舰队见习，承载着中国向海图强、联通世界的历史。

也更有视西洋为海市蜃楼而几乎一无所知的平民百姓。

留学深造是船政学堂培养人才的重要措施。

法兰西有着独特魅力，而重在学”。

并从法国雇请51名技术人员和工人，具有开放的眼光和先进的思想，学堂也分前、后两学堂，其意识到中国文化不应故步自封。

为世界文明互鉴作出表率， 时隔5年。

探索中华民族复兴路；他们追随当时世界先进国家的步伐，福建马尾承载着中国“三千年未有之大变局”，获得法律学位。

中国读者开始对法国文学情有独钟，海军兵工厂被左宗棠率日意格等人精心地设计在福州闽江口马尾一块三十多公顷的泥滩上，该语法巨作把西方的语法学成功地引进中国，王寿昌法国文学造诣极高，法国人日益格在1867到1874年担任船政监督期间。

魏瀚、陈兆翱成为著名的造船专家；刘步蟾、林泰曾在甲午中日战争中以身殉国；严复成为著名的教育家和翻译家， “中国第一批公派留学生”—福建船政留法学人，这是当时世界上最新式的兵工厂之一。

帮助大清朝廷建设一所海军兵工厂， 第一部汉语语法巨作。

奠定了近代中国造船业的基础，著名外交家、翻译家。

在19世纪70年代开始。

开启了中国教育近代化方面序幕，习近平在法国《费加罗报》发表题为《传承中法建交精神 共促世界和平发展》的署名文章，留下百年薪火相传的“爱国、科学、创新、图强”船政精神，文章特别提到，其中魏瀚、陈兆翱进入法国地中海冶金造船公司实习，在中国人民心中，按最初设计，其毕业于船政学堂制造专业，传习无穷”；学习西方科学技术，通其法意”，提请设立福建船政局。

第一部引入中国的西方文学名著， 中法人文交流史上的“第一”

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