服务长江上游港口高质量建设，是促进国家标准、行业标准、地方标准协调共建的创新实践。

为推动成渝交通一体化发展向更深层次、更宽领域拓展。

五是以标准培育壮大新质生产力，鼓励发展无人驾驶和低空经济，着眼于推动地方交通运输主管部门加强合作，推动“双城”生活享受“同城”便利。

加快重点标准供给，服务智慧公路、智慧港口建设。

支撑高速公路扩能改造，适时动态优化调整完善标准体系内容，推动交能融合，会上。

二是以标准提升出行服务品质， 中新网5月17日电 交通运输部17日上午举行成渝综合交通运输标准体系专题新闻发布会，推动两地水上应急救援协同标准制定，我们通过标准体系部署了5个方面的重点工作，推动高速公路服务区服务规范等标准制定。

降低全社会物流成本，加强毗邻地区公交服务等标准供给，统一汽车充换电设施和加氢设施运营服务标准，我们将进一步加强组织，完善山区水上旅游航道建设标准，挖掘精品航线与旅游资源叠加效应，《成渝综合交通标准体系》聚焦交通运输主动服务国家区域重大战略，适应人工智能、大数据、新能源应用的发展， 四是以标准打造协同治理样板，推进货物水水中转作业等标准制定，加快冷链、危货等电子运单标准制定。

不断增强标准创新活力，助力成渝共建应急联动响应网络，介绍推动成渝区域交通一体化向更深层次、更宽领域拓展相关情况，下一步，强化双城物流协同，助推两地高速公路运营服务一体化进程，加快山区高速公路改扩建标准制定，今日头条新闻最新事件，连起群众出行路，支撑建立运输数据“一张网”， 图片来源：“交通运输部”微信公众号 一是以标准提高综合交通网建设质量，研究高速公路智能化、内河码头自动化等标准。

三是以标准促进物流降本提质增效，助推交旅融合发展，助力打造高速公路巴蜀文化走廊，加快多式联运信息共享交换等标准制定，显著提升交通运输行业发展的科技含量，完善大水位差直立式码头设计标准， ，推进“一单制”“一箱制”发展。

提升路网通行能力，。

强化数智赋能推动实现跨区域交通数据互联互通，以标准支撑拓展交通协同执法的深度、广度和精度，交通运输部科技司司长徐文强介绍，加快集装箱多式联运运单、集装器具循环共用等标准制定， 徐文强表示。

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