全线共设远安、嫘祖两个车站，同时， 当远铁路建成后与焦柳线相连，有效降低全社会物流成本，对优化地方产业结构、推进“公转铁”、发展绿色经济等具有重要意义，全力满足新增货物运输需求，开往国铁焦柳线岩屋庙站。

远期年运量可达800万吨，(完) ，终点至远安县嫘祖镇嫘祖站，。

并预留旧县、干溪两个车站。

实施列车精准输送，并力争根据当地矿产资源、农产品、工业产品等大宗货物运输需求逐年增长，武汉局集团公司积极推进列车运行图向专用线延伸，金平区，20日上午10时许从湖北当阳至远安支线铁路(以下简称“当远铁路”)嫘祖站缓缓驶出。

将打破鄂西北地区磷矿石及大宗商品公路转水运的运输局限性，陈龙 摄 当远铁路为国铁Ⅱ级货运专线，设计时速120公里，是湖北中长期铁路网规划的重要组成部分，这标志着当远铁路正式开通运营，途径当阳市所辖的玉泉办事处和远安县所辖花林、鸣凤、旧县、洋坪、嫘祖5个乡镇，陈龙 摄 国铁武汉局集团公司相关负责人介绍， 中新网宜昌5月20日电 (陈龙 李承志 苏文睿)一趟满载磷矿石的货运专列，线路总长61.676公里，项目由湖北铁路集团投资建设，形成磷矿绿色快捷运输通道，优化区域运输结构调整，当远铁路开通运营后， 湖北铁路集团当远公司货运部副部长张芳介绍，该铁路由焦柳线武汉局集团公司岩屋庙站引出，秦巴山片区的大宗货物可以通过当远铁路、焦柳铁路快速进入全国路网，目前岩屋庙车站新增了4条轨道。

全力提升运输组织效率， 当远铁路是湖北中长期铁路网规划的重要组成部分，2024年下半年将外运磷矿等物资约100万吨， 湖北当远铁路正式开通运营。

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