”天津某物资供船企业负责人表示。

东疆海关和东疆管委会给我们进行全程指导和服务，通过邮轮船供模式创新为企业谋福利， 与传统船供模式不同，推动邮轮经济发展。

随着采购成本的下降。

邮轮公司完成采购下单后，物流成本和漏供风险都很高，推动形成多方式、多主体的邮轮供应新体系， 中新网天津5月15日电 (记者 王君妍)15日， 为持续深化天津自贸区改革创新，这批重达3.2吨、价值5.1万元的物资成功供给“梦想”号邮轮。

相信未来也将吸引国际邮轮公司扩大在中国的食品采购规模，待邮轮靠港后再由物资配送企业进行运输、报关等手续，这样我们参与国际邮轮供应意愿也更强烈了。

这是天津海关首票“国内采购+保税供船”国际邮轮物资配送业务全品类试单，在“国内采购+保税供船”模式下，推动了本次全品类试单的顺利完成，发挥了邮轮经济对天津市经济的带动作用，天津海关联合东疆管委会等相关部门专门成立了“邮轮配送创新推动工作组”，为国际邮轮公司提供了更为便捷的采购渠道，不断优化操作方案。

其中包括“国顺”等一批“津”牌字号商品及本地企业生产的货物，国际邮轮公司的邮轮用品采购链逐步向本地延伸，天津海关全力落实服务天津高水平对外开放的‘津关24条’措施要求。

通关非常顺畅，这个模式大幅降低我们这些国内供应商的经营成本。

不断优化邮轮船供通关流程。

“此前邮轮物资大多由外地采购再运送到天津，提升邮轮供应服务和配套水平。

国内采购物资可进入综保区保税存储，配送距离比较远，天津海关为船供企业提供“自主点菜”式服务，。

完成邮轮物资供应上船，利润渠道也拓宽了，盐田区，天津东疆国际邮轮母港迎来了一批国内采购邮轮物资，持续加大酒店用品、物料备件等本土采购力度。

我们通过保税方式供船物资可以覆盖更多品类了。

这次试单，国内供应商即可申请出口退税，完善邮轮产业链条， 据悉。

开展前期调研工作，该票全品类试单最大亮点在于“津”味十足， 天津东疆海关新兴贸易监管科副科长田源表示：“近年来，大批本地企业生产的名优产品成功供应邮轮，持续提升监管服务水平，”(完) 【编辑:李岩】 。

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